- تاریخ انتشار: 15:10 - ۱۴۰۲/۰۶/۰۱
- دسته : اخبار اقتصادی
- کد خبر : 239555
- خبرنگار : مهناز محمدی
آغاز پرداخت وام برای نوسازی تاکسیهای فرسوده پایتخت
(۱۴۰۲/۰۶/۰۱) مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از آغاز پرداخت وام با کارمزد ۸ درصدی برای نوسازی تاکسیهای فرسوده از امروز خبر داد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مهدی وحدتکار از تسهیلات جدید برای نوسازی تاکسیهای فرسوده خبر داد و گفت: نوسازی ناوگان تاکسیهای فرسوده با ارائه تسهیلات ۱۵۰ میلیون تومانی با کارمزد ۸ درصد و بازپرداخت ۶۰ ماهه با سه ماه تنفس از ابتدای شهریورماه سال جاری برای نوسازی تاکسیها آغاز خواهد شد.
وی افزود: در این طرح، شهرداری تهران از منابع داخلی خود تسهیلاتی برای نوسازی تاکسیهای فرسوده با مشارکت صندوق کارآفرینی امید فراهم آورده است، به طوری که تاکسیرانان برای دریافت تسهیلات با مراجعه به اداره نوسازی سازمان تاکسیرانی باید نسبت به ثبتنام اقدام میکنند و متناسب با زمان ثبتنام برای تشکیل و تکمیل پرونده بانکی به صندوق کارآفرینی امید برای بهرهمندی از تسهیلات معرفی میشوند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران خاطرنشان کرد: در صورتی که خودروساز به تعهد خود عمل کند و پیشفاکتور را در زمانبندی مشخص مطابق با قرارداد منعقد شده با نماینده سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور صادر کند، طرح نوسازی ناوگان مطابق با زمانبندی پیشبینی شده محقق خواهد شد.
وی عنوان کرد: خودروی «سمند سورن پلاس» برای متقاضیان با قیمت حدود ۳۶۲ میلیون تومان عرضه میشود و با توجه به اینکه تحویل خودرو سه ماه پس از تکمیل پرداخت است و نظر به اجرای طرح کلید به کلید، تحویل خودروی فرسوده در روز دریافت خودروی جایگزین انجام میشود. مبلغ ارزش اسقاط نیز توسط مراکز به تاکسیرانان پرداخت میشود.
نام نویسی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی
(۱۴۰۲/۰۵/۰۱) تاکسی دارانی که خودرو آنها مربوط به قبل از سال ۹۱ باشد، برای نام نویسی خودرو جدید میتوانند به سازمان تاکسی رانی مراجعه کنند.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز قم؛ سرپرست سازمان تاکسی رانی گفت: برای نوسازی تاکسیهایی که سال تولید آنها قبل از سال ۸۵ باشد تسهیلات ۱۰۰ میلیون تومانی با کارمزد دو درصد پیش بینی شده و رانندگان باقی مبلغ یعنی ۲۹۴ میلیون تومان را به صورت نقد پرداخت میکنند.
آقای طالبی خودرو جایگزین را سمند سورن اعلام کرد و افزود: رانندگانی هم که خودروی آنان مربوط به قبل از سال ۹۱ باشد میتوانند به صورت نقدی نسبت به نوسازی خودروی خود اقدام کنند.
مدیر نوسازی ناوگان سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران جزئیات ارائه تسهیلات نوسازی تاکسیهای فرسوده را تشریح کرد.
به گزارش تصویر زندگی به نقل از ایسنا، امین رهبر در مورد ارائه تسهیلات جدید برای نوسازی تاکسیهای فرسوده گفت: نوسازی ناوگان تاکسیهای فرسوده از ۲۸ خردادماه توسط نماینده سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور ابلاغ شده است که در این طرح خودروی «سمندسورن پلاس» با قیمت ۳۶۲ میلیون تومان عرضه میشود.
جزئیات وام نوسازی تاکسی فرسوده
وی با بیان اینکه در این طرح، شهرداری تهران از منابع داخلی خود تسهیلاتی برای نوسازی تاکسیهای فرسوده با کمک صندوق کارآفرینی امید در نظر گرفته است، ادامه داد: بر همین اساس:
- وام ۱۵۰ میلیون تومانی
- با نرخ سود ۸ درصد
- اقساط ۶۰ ماهه
- با سه ماه تنفس
برای نوسازی تاکسیها در نظر گرفته شده است.
رهبر با تاکید بر اینکه توافق نامه با صندوق کارآفرینی امید منعقد شده است که پس از انجام فرآیند اداری و تأمین منابع مالی، اطلاع رسانی لازم برای نحوه مراجعه متقاضیان به منظور ثبت نام و بهره مندی از تسهیلات عنوان شده، انجام خواهد شد.
وی در مورد ارزش اسقاط خودروی فرسوده نیز اعلام کرد: با توجه به اینکه طرح نوسازی ناوگان به صورت کلید به کلید می باشد و از آنجایی که اگر متقاضیان نسبت به ثبت نام و واریز وجه اقدام کنند؛ عملا سه ماه دیگر با توجه به قرارداد منعقد شده با خودروساز، خودروی جایگزین خود را دریافت می کنند، پیش بینی کردهایم که قبل از تحویل خودرو در طرح جدید، فراخوان از مراکز اسقاط برای اعلام قیمت های جدید در دستور کار قرار گیرد.
مدیر نوسازی ناوگان سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه تاکسیهای مدل سال ۹۱ و ماقبل می توانند از این تسهیلات استفاده کنند، افزود: نوسازی تاکسی ها با توجه به آیین نامه ماده ۸ قانون هوای پاک مبتنی بر سن تاکسی نیست و تاکسی هایی که نتوانند معاینه فنی دریافت کنند، مشمول نوسازی هستند.
رهبر در مورد نرخ نوسازی تاکسیهای فرسوده نیز گفت: از ابتدای سال تاکنون ۹۸۸ پرونده نوسازی تشکیل شده که ۵۲۳ خودرو تحویل داده شده است و مابقی خودروها نیز طبق زمانبندی اعلامی از سوی خودروساز تا اواسط تیرماه تحویل داده میشود؛ اما دقت داشته باشید که این خودروها به صورت تمام نقد و بدون دریافت تسهیلات از سوی رانندگان خریداری شده است و به زودی تسهیلات نوسازی به رانندگان ارائه میشود.
موافقت با اعطای وام کم بهره برای نوسازی تاکسی های تبریز
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز آذربایجان شرقی، در یکصد و چهل و دومین جلسه شورای اسلامی شهر تبریز لایحه شهرداری مبنی بر تجویز اعطای تسهیلات قرضالحسنه با بهره ۴ درصد برای تاکسیرانان شهری به منظور نوسازی ناوگان تاکسیرانی تبریز به صورت دو فوریت اعلام وصول و موافقت شد.
شهردار تبریز در این نشست با اشاره به نوسازی یک هزار دستگاه تاکسی از ناوگان حمل و نقل عمومی تصریح کرد: سال گذشته شهرداری تبریز لایحهای مبنی بر نوسازی ناوگان تاکسیرانی با اعطای تسهیلات ۱۲۰ میلیون تومانی کم بهره به شورا ارائه کرد و بر اساس این لایحه و مصوبه شورا، یک هزار دستگاه تاکسی نوسازی شد که این اقدام در کاهش آلودگی هوای شهر تبریز موثر بود.
هوشیار با بیان اینکه قیمت جدید تاکسی ۳۶۱ میلیون با افزایش ۹۰ میلیون تومانی به نسبت سال پیش اعلام شده است، خاطرنشان کرد: طی سال گذشته ۱۴۰۰ نفر برای نوسازی تاکسی ثبت نام کرده و در چند روز گذشته نیز ۳۰۰ نفر نیز به این تعداد اضافه شده است. بر همین اساس شهرداری تبریز لایحه نوسازی دو هزار تاکسی را تقدیم شورا کرد.
شهردار تبریز در تشریح لایحه شهرداری مبنی بر نوسازی ناوگان تاکسیرانی افزود: در این لایحه تسهیلات ۱۷۰ میلیون تومانی برای نوسازی تاکسی ها و ۳۰۰ میلیون تومان نیز برای ون ها با بهره ۴ درصد در نظر گرفته شده است.
وی خاطرنشان کرد: شهرداری تبریز امسال نوسازی دو هزار دستگاه تاکسی و ۵۰۰ دستگاه ون را در دستور کاری خود قرار داده چرا که نوسازی ناوگان عمومی یکی از ضروریات حمل و نقل شهری است.
همچنین دو فوریت لایحه شهرداری تبریز مبنی بر تجویز انتشار اوراق مشارکت مالی اسلامی به مبلغ ۱۰ هزار میلیارد ریال جهت خرید ۱۵۰ دستگاه اتوبوس به تصویب شورای اسلامی شهر تبریز رسید.
شهردار تبریز در این باره نیز گفت: در سال گذشته تعداد ۱۰۰ دستگاه از طریق شرکت خصوصی و همچنین ۳۰ دستگاه از ۸۰ دستگاه اتوبوسی که تعهدات دولتی بودیم توانستیم بگیریم.
وی همچنین با اشاره به دستگاه های بازسازی شده و خریداری شده از دیگر ارگان ها مجموع دستگاه های اضافه شده به ناوگان اتوبوسرانی در سال جدید را ۲۳۰ دستگاه اتوبوس اعلام کرد.
هوشیار افزود: امیدواریم بتوانیم به تعهد خود مبنی بر خرید ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در این دوره عمل کنیم.
تعویض کلید به کلید تاکسی های فرسوده
(۱۴۰۲/۰۲/۰۸) سخنگوی وزارت صمت گفت: سامانه nnhk.ir از فردا آماده تعویض کلید به کلید ۱۰ هزار خودرو فرسوده تاکسی است.
به گزارش خبرگزاری مهر، امید قالیباف در صفحه شخصی خود در توئیتر نوشت: سامانه nnhk.ir از فردا ۹ اردیبهشت آماده تعویض کلید به کلید ۱۰ هزار خودرو فرسوده تاکسی است.
به گفته سخنگوی وزارت صمت، این سامانه از ۲۶ فروردین ۲۹ هزار سهمیه خودرو فرسوده در قرعه کشیهای قبلی را از مرحله اسقاط تا تحویل خودروی نو ساماندهی کرده است. امسال سرعت جایگزینی خودرو فرسوده شتاب میگیرد.
(۱۴۰۱/۰۹/۰۷) سال گذشته قرار بود ۲۰۰۰ تاکسی نوسازی شود که حدود ۱۰۰۰ تاکسی سمند به مشکل برخورد و به دلیل عدم موافقت اداره استاندارد، پلاکگذاری آنها متوقف ماند که مواردی که اداره استاندارد اعلام کرده بود برطرف و قرار شد این خودروها تحویل رانندگان تاکسی شود. حال قرار است تا تسهیلاتی ۷۰ درصدی براساس وام قرضالحسنه و برمبنای منابع بیت المالی شهری به رانندگان پرداخت شود تا ابتیاع تاکسی های سورن با قیمتی در حدود ۲۷۶ میلیون تومان برای این عده امکان پذیر شود. گفتنی است که اولویت با دارندگان تاکسی های خطی قدیمی پیکان، پراید و روآ خواهد بود.
علی محتشمی پور در خصوص روند نوسازی تاکسیهای فرسوده با بیان اینکه خودروی سمند سورن توانسته تاییدیههای زیست محیطی را برای استفاده به عنوان تاکسی کسب کند، گفت: «ایران خودرو اعلام کرده است که در حال حاضر ۲۰۰۰ دستگاه سورن موجود دارد و ما نیز برنامه ریزیهایی را برای جذب این ۲۰۰۰ خودروی سورن به عنوان تاکسی انجام دادهایم به گونهای که قرار شده است در حوزه تسهیلات، افزایش وام نوسازی تاکسی را داشته باشیم.»
معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: «تا پایان سال گذشته وامهای نوسازی تاکسی ۹۰ میلیون تومان و با بازپرداخت پنج ساله بود که از طریق صندوق کارآفرینی امید و مبتنی بر تبصره ۱۸ پرداخت میشد، اما امسال با حذف تبصره ۱۸ این مبلغ از دست رفت و قرار شد که فعلا برای این ۲۰۰۰ دستگاه سورن، ۲۰۰۰ فقره تسهیلات از طریق منابع داخلی شهرداری تامین شود و همچنین شاهد افزایش سطح تسهیلات باشیم. به گونهای که حداقل این تسهیلات ۷۰ درصد قیمت نهایی خودرو را پوشش دهد. قرار است تسهیلات به صورت قرضالحسنه و از منابع شهری که بیتالمال است، پرداخت شود دیگر قرار نیست رویه نوسازی گذشته تکرار شود. یعنی به صورت یکنواخت به هر راننده تاکسی این تسهیلات تخصیص داده شود.»
اولویت دریافت وام نوسازی تاکسی فرسوده
وی در مورد نحوه تخصیص این تسهیلات نوسازی، توضیح داد: «رانندگان تاکسیهای فرسوده بر اساس فاکتورهای مشخص انتخاب میشوند که بر این اساس نوع کاربری، نوع خودرو و مدل تولید و مدل خودرو ملاک عمل است. به گونهای که تاکسیهای خطی در اولویت قرار دارند و تاکسیهای قدیمیتر همچون پیکان، پراید، روآ نسبت به سمند در اولویت نوسازی قرار دارند و تاکسیهای تولیدی تا سال ۸۷ در اولویت اول هستند و بسته به سال تولید در اولویتهای بعدی نوسازی قرار میگیرند. همچنین، اطلاعات تاکسیرانان متقاضی نوسازی احصا شده و به شرط توان تأمین مابه التفاوت تسهیلات بانکی با قیمت خودرو، در رنکینگ قرار میگیرند و آنهایی که امتیاز بالاتری کسب کنند در اولویت تخصیص تسهیلات نوسازی قرار میگیرند.»
مبلغ وام تاکسی فرسوده چقدر است؟
وی در مورد قیمت نهایی سورن، گفت: «قیمت اعلامی ۲۷۶ میلیون تومان بوده است اما تا زمانی که بر روی سامانه نوسازی قیمت نهایی مشخص نشود ملاک عمل ما نیست و این در حالیست که ۷۰ درصد این مبلغ قرار است به صورت تسهیلات به رانندگان تاکسیهای فرسوده متقاضی نوسازی اختصاص داده شود که به زودی تفاهمنامه آن امضاء شده و ساز و کارها مشخص میشود.»
خدا لعنت شون کند بصورت نقدی اسفند ۱۴۰۱تاکسی ثبت نام کردم ،حتی امسال تفاوت بیمه و مالیات و … گرفتند ولی از ماشین خبری نیست تا الان دو ماه دیرکرد دارد کسی جوابگو نیست دو سه هفته قبل بایستی تحویل میدادند ولی همشون دستشون تو یه کاسهست بجای ماشین خدمات عمومی اگر مجلس نشین بودیم الان شاسی بلند (حتی مجلسی ها قبول ندارند سوار شوند) بدون نوبت با قیمت دولتی میگرفتیم مگر تاکسی خدمتی ارائه میده!!
کوچکترین رفاهی هم از سنوات پایان خدمت، عید، پاداش، بن و ….برای راننده تاکسی نیست ولی مجلسی زیر کولر پشت صندلی لم میده تازه میگه چیه شاسی شاسی میگید چینیه!! عمو همین ماشین چینی رو با قیمت دولتی بدهید راننده تاکسی ها که به قشر ضعیف جامعه خدمات ارائه بدن.
سمند ماشین سنگینی هستش سورن پلاس هم که نور علی نور هم قطعاتش گرون هم استهلاکش بالاست باز شهر بزرگ کرایه خوبه شهر کوچیک با این ترافیک چند تا میخوای مسافر جا به جا کنی تا بشه ۵۰۰ بری یدونه لنت یا تایر یا اصلا یه کیلو گوشت بخری اسنپ نمیدونم چطوری کار میکنه که دخل خرج میخونه تاکسی فقط پیکان یا پراید خوبه
چرا به جای سمند سورن پلاس موتور جدید xu7p را جایگزین نمیکنید که خرج کمتری دارد و همیشه خودروهای که بازار خوبی بین مردم را ندارد به رانندگان تاکسی میدهید
سلام همکاران گرامی من قسطی ثبت نام کرده بودم اما مراجعه کردم جواب دادند.دیر اومدی فقط و فقط نقد حالا کدام راننده تاکسی پول نقد داره بسم الله
سلام همکاران به نظر من تاکسی صفر خریدن با این شرایط گرونی قطعات و کرایه های پایین اشتباهه با این سختی شرایط هفت خان رستم بخریم بعد از ۱۰ سال مفت تحویل بدیم همین فرسوده های خودمون بهتر از سورن های اشغاله برای این سازمان که هیچ دفاعی از ما نمیکنه فرقون هم زیاده
سلام من به تاکسیرانی مراجعه کردم فقط ماشین رو بصورت نقدی میدن
با عرض سلام ، از مسئولین تقاضا داریم بجای خودرو سورن که اصلا برای یک راننده تاکسی توجیح اقتصادی ندارد و هم قیمتش خیلی گران است از ماشینهای سایپا مثل تیبا و ساینا را انتخاب کنند که راننده بیچاره از پس هزینه ای لوازم یدکی و تعمیراتش و همچنین قیمت خودرو بر بیاید ، لطفاً خودتان را بگذارید جای یک راننده تاکسی بدبخت و بیچاره که توی هزینه های زندگی مانده است ، با تشکر
چرا به جای تاکسی سورن، ساینا نمی دهند که مقرون به صرفه هست؟
وعده الکی میدن فقط شعار میدن این دولت توی دروغ و مردم فریبی رتبه اول رو تو دنیا داره این هم وضع اقتصادمونه به ریال کار میکنیم به دلار خرج میکنیم
همش دروغه و قول الکی میدن باید تاکسی خودمون رو تحویل بدیم بعد ۲۸۳ میلیون نقد بپردازیم این دولت فقط مردم رو گول میزنه
با سلام
چرا کسی به فکر راننده تاکسی ها نیست افزایش کرایه سالی یکبار اونم ۲۰درصد اما افزایش قیمت قطعات هر دقیقه چند برابر میشه قول وام داده بودین برا نوسازی آخه کی پس واقعا موندیم از بیمه خبری نشد شما بگید چیکار کنیم بقران قسم موندیم
سلام، مسئولین محترم سازمان تاکسیرانی لطف کنید به داد این قشر زحمتکش برسید، واقعا این مبلغ برای ما رانندگان سنگین میباشد، ناگفته نماند که کیفیت پایین خودروهای جدید- و قیمت بالای خودرو برای این قشر مقرون به صرفه نیست
سلام، من هم به تاکسیرانی مراجعه کردم و تاکسی رو فقط به صورت نقدی تحویل می دهند و تسهیلاتی در کار نیست، واقعا کدوم راننده تاکسی براش مقدوره که ۲۷۰ میلیون نقد بده تاکسی بخره و مسافر کشی کنه، بدون دادن تسهیلات این طرح تاکسیرانی به هیچ دردی نمیخوره، مسئولین حتما به این موضوع دقت کنند.
سلام وقت بخیر. برای خودروی سورن پلاس هیچ تسهیلاتی داده نمیشه؟؟؟ پس چرا تو گوگل نوشتن ۷۰درصد تسهیلات میدن؟؟ منی که ثبت نام کردم شرایط پول نقد ندارم. باید چیکار کنم؟
مگر سمند ای اف سون چه فرقی با سورن دارد. به جز داشبورد و چراغها که ۱۰۰ میلیون به تاکسی اضافه میکنید تا هزار تومان هزارتومان کار کند و قرض بدهد و بدون هیچ حمایتی از ارگانهای که برای تاکسیها تعیین تکلیف میکنند و سال به سال ۱۵ در صد به کرایه اضافه میکنند که این مبلغ در مقابل فقط خرج خود ماشین هیچ است. این همه ظلم و جفا در حق راننده ضعیف تاکسی درست است؟
سلام، به دفاتر تاکسیرانی مراجعه کردم، متاسفانه فقط به صورت نقدی تاکسی واگذار میشه.. برام سواله اون راننده تاکسی که ۳۰۰ میلیون تو حساب بانکیش پول داره مگه دیگه نیاز به درآمد از تاکسی داره؟..پس تسهیلات چی شد؟؟؟؟؟