در میان خودروهای رنگارنگ موجود در بازار ایران، خودروهای کرهای همواره بهصورت ویژهای مورد توجه مردم ما بوده است. از اواسط دهه ۷۰ شمسی، کمپانیهای کرهای مانند کیا و هیوندای با توجه به این موضوع، سبد متنوعی از انواع کلاسهای خودرو را به بازار خودروی ایران معرفی کردهاند که بعضی از آنها رکورد فروش را در سالهای مختلف داشتهاند. هیوندای سوناتا یکی از محبوبترین سدانهای موجود در بازار است که تقریباً در تمام کلاسها و مدلهایش، طرفداران پروپا قرصی داشته و بازار پر رونقی دارد. هیوندای با سیاست مشتریمدارانهاش، در هر بار فیسلیفتیا ارائه خودروی جدید، گزینهها و آپشنهای جدیدی رو میکند تا خریدار را تشویق به خرید مدل جدیدتر کند. با تمام این توضیحات میخواهیم بدانیم که چرا سوناتا انتخاب مورد علاقهٔ بسیاری از مردم است.
طراحی جذاب و همهپسند
هیوندای سوناتا در بحث طراحی ظاهری و داخل کابین تقریباً کم نمیگذارد. طراحی این خودرو شاید چندان منحصر به فرد نباشد، که البته دلیل آن را میتوان زبان مشترک طراحی خودروسازان کرهای دانست. اما سوناتا، اصالت و سبک خاصی در تولید دارد که فقط از برندهای خاص و بزرگ برمیآید. هرچه به مدلهای آخر این خودرو در سالهای ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۰ میلادی میرسیم، خلاقیت گروه طراحی بیشتر خودش را نشان میدهد. استفاده از خطوط حجمدهنده بر روی بدنه، قدرت و جسارت را به نمایش میگذارد. این طراحی خوب در داخل کابین هم خود را نشان میدهد. کابین راحت، جادار و امن این خودرو، حس اطمینان و آرامش را توأمان به سرنشینان منتقل میکند. کیفیت و ارگونومی خوب صندلیها در این خودرو هم جالب توجه است. هیوندای سوناتا خودرویی لوکس و همیشه خاص است که از داشتنش پشیمان نمیشوید.
کیفیت موتور هیوندای سوناتا
عملکرد خوب موتور در تمامی نسخههای هیوندای سوناتا از دیگر نکات مثبت این خودروست. این ویژگی در تمامی مدلها و به خصوص از تیپهای سال ۲۰۱۸ به بعد تبدیل به یکی از نقاط قوت هیوندای سوناتا شده است. موتور چهار سیلندر عموماً ۲.۴ لیتری سوناتا که در تیپهای مختلف بین ۱۶۰ تا ۱۹۰ اسببخار، نیرو تولید میکند، موتور قدرتمندی است که کاملاً با طراحی تهاجمی بدنه مطابقت دارد. مصرف سوخت هیوندای سوناتا هم در حدود ۸ لیتر در بیشتر مدلهاست. این مصرف سوخت برای خودرویی با این قدرت و اندازه، مصرف مناسب و معقولی محسوب میشود.
آپشنهای کامل
هیوندای برای رقابت با خودروهای کرهای و ژاپنی باید بر روی نقاط ضعف و قدرت و آپشنهای مختلف مانور بدهد. در هر فیسلیفت هیوندای سوناتا، پیشرفتهای بسیاری در زمینهٔ آپشنها میتوان دید. از سنسورهای مختلف سرعت و پارک و باران گرفته تا کروز کنترل، سانروف پاناروماتیک، جهتیاب ماهوارهای، سیستم تشخیص عابر پیاده و بسیاری دیگر از آپشنهای معمول و نه چندان گرانقیمت در هیوندای سوناتا دیدهمیشوند. هیوندای سوناتا را به عنوان یک سدان خانوادگی مناسب برای طبقات اجتماعی متوسط رو به بالا طراحی کرده است. البته که با مشاهده قیمت خودروها در سایت divar.ir و دیگر سایتهای خرید و فروش خودرو میبینیم که مشکل گران بودن بی دلیل خودرو در ایران باعث شده که فقط قشر خاصی امکان خرید چنین خودروهایی را داشته باشند!
شتاب خوب
هیوندای سوناتا از شتاب قابل قبولی برخوردار است. روند بهبود شتاب این خودرو از مدلهای قدیمی که با شتاب ۱۰.۵ ثانیهای صفر تا صد خودرو را پر میکردند تا نمونههای جدید که با شتاب قابل توجه ۷.۱ ثانیه از صفر به صد میرسند، نشاندهنده تلاش مهندسان این شرکت برای بالابردن سطح کیفی این خودروست. البته به شرطی که نخواهید شتاب این خودرو را مثلاً با شورولت مالیبو که با شتاب صفر تا صد ۵.۷ ثانیهای در جاده دود میشود، مقایسه کنید! این عدد به نسبت خودروهای آسیایی عدد قابل توجهی است.
ایمنی خوب
هیوندای با در نظر گرفتن سیستم ترمز و پایداری بسیار متنوع و پیشرفته در سوناتا، خیال راننده را از سفر در جادههای لغزنده و پرپیچ و خم راحت میکند. در عین حال قرار دادن شش کیسه هوا در قسمتهای مختلف خودرو، امنیت مسافران را تأمین میکند. سنسورهای پارک و تشخیص عابر پیاده هم با حساسیت زیاد در پشتیبانی سیستم ایمنی سوناتا موثر هستند. سیستم ترمز ضدقفل و هشدار نقطهٔ کور در مدلهای ارزانتر سوناتا هم قرار دادهشدهاند.
بازار خرید و فروش مناسب
هیوندای همیشه بازار خرید و فروش خوب و پر رونقی داشته است. به دلیل کیفیت این خودروها همیشه بازار دست دوم انواع مدلهای سوناتا، بازار مطمئن و مشتری داری است. سوناتا خودرویی است که نسخههای قدیمیاش هم به اندازه مدلهای جدید طالب دارد. اگر نمونههای سوناتای کارکرده در سایت divar و دیگر سایتهای خرید و فروش خودرو را بررسی کنید، به این حقیقت میرسیم که با قیمتی نزدیک به قیمت صفر خودروهای چینی، میتوان یک سوناتای کارکردهٔ تمیز پیدا کرد که قطعاً تا سالها میتواند خودرویی سرپا و مطمئن باشد. البته اگر با هزینههای جانبی آن مشکلی نداشته باشید.